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《我的1979》第823章 君子報仇

我的1979 爭斤論兩花花帽 2216 2024-03-03 16:07

  第823章 君子報仇

  這一切都是李和給的機會。

  如果不是李和,他現在又在哪裡,誰又能知道他是誰呢?

  他隻是一個普通崗位的無名小卒而已。

  亞馬遜雨林的一隻蝴蝶輕輕煽動翅膀,會引發大洋彼岸的一場颶風。

  何況是個重生者?

  一個人的歷史,雖然小,卻可以改變很多人的命運。

  但是歷史的車輪是不以人的意志為轉移的。

  “給我研墨。”李和平記不得多久沒寫毛筆字了, 站起身到桌子跟前拿起毛筆,一氣呵成的寫下了一行字。

  “牢騷太盛防腸斷,風物長宜放眼量。”待李和寫完,江保健跟著念了出來,露出佩服的表情道,“李先生,你的字越來越好了。”

  “那是因為你沒見過寫的好的。”李和把寫好的晾在一邊, 重新寫了一副楷書,乾脆利索,不拖泥帶水,斬釘截鐵,如刀切斧鑿般俊毅。

  這一副寫完,又接著寫了。

  “多少事,從來急,天地轉,光陰迫,一萬年太久,隻爭朝夕。”江保健能夠李和的心境,畢竟兩個人是一樣的。

  “不是東風壓倒西風,就是西風壓倒東風。”江保健又跟著念了,“要裱起來嗎?”

  李和搖搖頭,“回國後幫我求啟功先生寫一副, 認真裱起來,以後放辦公室用。”

  他這些年毛筆字就沒放下過,得過於老頭和李老頭甚至博和尚的指點,已經有大進步, 但他還是沒有信心掛起來見人。

  伊萬諾夫從外面進來, 見李和眼神抑鬱,便小心翼翼的道,“現在可以走了嗎?”

  “走吧,去晚了也不好。”李和把毛筆放好,重新整理下領帶,一邊走路一邊問,“約好了?”

  江保健笑著點點頭,“已經約好了,巴克萊銀行,貝爾斯登和高盛希望同時加入這次並購業務。”

  李和沉吟了一會,上車後道,“讓他們聯手吧。貝那蒂那老家夥來了沒有?”

  自從李和入股意大利omnitel電信公司,又吞並諾基亞公司之後,olivetti的董事長貝那蒂徹底不務正業了,拋開了olivetti主營的打印機業務,一心任撲在omnitel電信公司上面。

  omnitel電信公司有李和源源不斷輸送的現金流,他想做什麽都能得心應手。olivetti雖然是有近百年歷史的家族企業,可是他本人在裡面的股份並不多,無論做什麽都有董事會指手畫腳,頗受掣肘。

  他都恨不得指著董事會的鼻子大罵,你們牛逼你們怎不上天!

  你們牛逼怎不把GE,BP買下來啊!

  直到遇到李和這樣的世界好股東,他才感覺到活的自在!

  差點激動的淚流滿面,怎沒有早遇到呢?

  隻要是有利於結構調整,隻要是有利於公司發展,隻要是有利於行業布局,就盡管花錢!

  此時大老闆發話讓他來美國,自然沒二話!

  他貝那蒂也有闖蕩華爾街的一天!

  江保健道,“昨天就來了,住在希爾頓。”

  “那就好。”李和磨刀霍霍向AMC!

  他等這一天等的太久了!

  AMC最初於1954年由Nash-Kelvinator和Hudson汽車公司合並而來,這也是當時美國最大的一樁合並案,新成立的AMC公司擁有3.5億美元的總資產和超過1億美元的流動資金,這也讓它成為當時美國第四大汽車公司。

  1980年,AMC與雷諾結為合作夥伴,此時銀行拒絕向AMC公司貸款迫使雷諾成為其最大的股東。

  之後進軍中國,與北汽達成了合作,成立了吉普公司,牛哄哄的不得了,李和還因為這個受過委屈,十多年過去了,他並沒有忘記。

  不過,畢竟是後娘養的孩子,大股東雷諾深陷財務危機,隻能賣了換點零花錢。

  1987年克萊斯勒同意以8億美元收購雷諾手中59%的股權,剩餘股權則以7億美元購得。

  完成對AMC的收購後,AMC成為克萊斯勒的Jeep-Eagle部門。

  被坑的最慘的就是北汽,引入AMC旗下Jeep品牌剛剛推出的第二代切諾基也是無奈。

  但是包袱,他實際上就是包袱,克萊斯勒自己也是命運多舛,這樣的包袱也撐不住,何況克萊斯勒自己本身也是連年虧損。

  70年代,克萊斯勒就因管理不善而瀕於倒閉,後因李·艾克卡上任後大刀闊斧的改革,才得以奇跡般存活,繼續排在世界前5大汽車公司行列之中。

  這幾年由於日系品牌的進攻崛起,克萊斯勒再次陷入困境。

  豐田、日產、本田、三菱、鈴木、馬自達,一個比一個兇殘!

  之後克萊斯勒撐不住才遠嫁給德國,與戴姆勒合並,當然,這也拯救不了他們,最後還是分家了。

  金融危機是壓倒克萊斯勒的最後一根稻草,2009年,奧觀海同志宣布克萊斯勒破產保護,有錢也得先救通用,於是屁顛屁顛的把克萊斯勒賣給了菲亞特。

  曾經的美國三大車企之一淪為毀滅。

  此時,在克萊斯勒收購AMC第五年之後,腸子都悔青了!

  他們原本隻想要JEEP的品牌,可沒想過有這麽多的累贅。

  所以此時有一個突然冒出來的意大利闊佬出來說要做接盤俠,他們的嘴巴都笑歪了。

  貝那蒂在華爾道夫酒店作為李和的全權代表與高盛、巴克萊、安達展開了關於收購AMC的紀要,而李和隻是全程旁聽。

  花了一上午的時間,一緻給出了大概6億美金的收購價格,將一緻按照這個收購價與克萊斯勒展開談判。

  畢竟JEEP的品牌要回來的可能性已經不大,而且人才已經流失了不少,也就組裝工廠和經銷網絡值點錢。

  李和還在想,那個曾經趾高氣揚的沃特,看到他的時候,還能不能笑得出來?

  想著,想著,他自己都忍不住笑了。

  旁邊的人都看著他一個人在那流口水發笑,也不禁的莫名其妙!

  難道是因為收購AMC高興的?

  可是不至於啊!

  你一個富可敵國,資產過千億的大佬,收購一個倒閉的企業有什麽值得高興的?

  坐在這裡就已經是掉價了!

  (本章完)

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