做完力量訓練的吳迪大汗漓淋,他趴在一張長凳子上不住地喘息着。
常規賽結束之後,他沒有任何的放松。
距離季後賽開始還有2天的時間,而這兩天吳迪一直都呆在健身室做訓練。
說實話,對于發生在4月19号的生涯季後賽首戰,他有些小小的緊張。
他倒是沒有考慮對手的問題,他多在意的是自己在首次季後賽之旅會有什麼樣的表現。
吳迪關心自己的狀态,而又考慮到季後賽強度,他擔心自己的身體在對抗中會吃虧。
于是,吳迪的計劃就是在17、18号多進行身體鍛煉。
鍛煉是非常痛苦的事情,有時候真的需要比堅韌的意志力和忍耐力才能夠完成訓練計劃。
這不,在練完球之後,又強迫自己做了力量訓練的吳迪已經累得半死了。
……
額頭上流着的汗水讓吳迪心中稍稍放松,這是他一直以來的感覺。
很多時候,吳迪心中總是會有着莫名的壓力,或者總會有一種不安心的感覺,而隻有當他瘋狂的訓練之後,才會放松下去,才會感覺到踏實。
吳迪覺得這很可能是因為他是唯一一個在nba打拼的中國外線球員吧,高強度、高水平的聯盟讓他時刻感覺到了壓力,因此他才總是需要瘋狂訓練才能夠尋到踏實的感覺。
這在吳迪看來,倒不是什麼壞事兒。
往往,一個人總是需要一些壓力或者目标來作為動力的,而即便是邁克爾喬丹,也是在壓力下始終堅持着自己的信仰,一步步為達到自己預期的目标才有今天的成就。
為此,吳迪給現階段的自己也設立了目标:他要成為明星球員。
或許這在很多人看來是不可思議的目标,但是對于吳迪來說,這并不是特别難的事情。
秀賽季,他就已經是聯盟的佳第六人熱門,利用場均12次不到的出手就能夠砍下158分,這已經是非常棒的成績。
而隻要不會出現傷病,吳迪自認為自己在有朝一日能夠成為一名明星球員。
這可以說是一種自信,也可以說是用來鞭策自己的目标吧。
正在吳迪歇的幾乎要睡過去時,手機鈴聲突然響了起來。
吳迪爬到放着背包的一個角落,拿出手機,按了接聽鍵。
“喂,親愛的亞曆山大……”一個頗具磁性的男性聲音在那邊響了起來。
吳迪一聽,頓時就知道是誰了。
“該死的,亨特,你不能再喊這個名字,我早說過了,你需要稱呼我克魯茲……”吳迪馬上大聲叫道。
亨特-托馬斯,吳迪的大學校友,是吳迪在伊利諾斯時好的兩個朋友之一。
而這個亞曆山大的名字正是在伊利諾斯時,亨特非要給吳迪起的英文名。
不過吳迪極為不喜歡亞曆山大這個名字,于是他便給自己起了一個叫克魯茲的英文名。
然而,伊利諾斯的那些好朋友都不買賬,仍然堅持稱呼吳迪為壓力山大,這讓吳迪一度感到崩潰。
當然,在伊利諾斯大學的論壇上,大部分校友隻知道吳迪叫克魯茲,而不知道亞曆山大這個名字的存在。
而在現在還堅持稱呼吳迪亞曆山大的就隻有亨特了。
電話那頭,亨特大笑道:“嘿嘿,好吧好吧,未來的大明星,我會努力稱呼你為克魯茲的。
”
吳迪一陣笑罵,緊接着他便問道:“那件事情搞定了?
”
亨特笑道:“恩,搞定了,不過比之前的價格還要高些。
”
吳迪一聽,樂道:“亨特,那還真有你的,好吧,等我收拾一下就過去找你,你把地址發給我。
”
亨特在那頭忍不住笑道:“還開着你那烏諾牌的豪車?
”
吳迪忍不住又是一陣笑罵,然後才放了電話。
在見過自己作為一名nba球員還開着僅僅1萬美金買的烏諾牌轎車時,亨特那家夥好像發現了大陸一樣,整日裡恨不得見人就說,而且每次通電話,這個家夥都會拿這件事同吳迪開涮。
其實,吳迪并不是不想換輛好點的車子,一是他實在沒有太多的閑錢,二是他對這輛被自己命名為“藍色情懷”的烏諾車已經有了一點點感情。
他不準備抛棄這輛車,他的打算是,即便買了别的車子,他依舊會保存這輛車。
而有了這樣的想法之後,吳迪換車的**并不是太大,而且這車子一直沒有什麼毛病,幹脆,吳迪就一直用着當做代步工具了。
至于,兩個人剛才所說的事情,正是吳迪将要簽訂職業生涯第一份商業合同的事情。
這件事完是由好兄弟亨特托馬斯幫吳迪奔跑協商的,而對家是美國的福特公司。
哦,對了,現在的亨特已經是吳迪的經紀人。
今年大四畢業的亨特,并沒有繼續攻讀碩士和博士學位的打算,他在拿到學位證和畢業證之後就步入社會工作。
不過,當真的進入社會之後,亨特發現,很多事情并沒有他想象中的那麼美好,而且,重要的是,他的自由受到了很大的限制。
這種情況讓亨特的心情一度很糟糕,于是,他有幾次便和吳迪通電話談心訴苦。
而吳迪和亨特的情誼很深,他決定盡自己的努力去幫助一下。
反複想過之後,吳迪突然想到自己好像缺個幫助自己打理事物的經紀人,而隻要未來一直打球,這經紀人肯定是必不可少的。
而且,如果能夠讓亨特作為自己的經紀人,那顯然是很不錯的。
吳迪的這種想法立刻讓亨特舉雙手贊成。
那亨特是絕對的nba球迷,他壓根沒有想到自己能夠做一名nba球員的經紀人,但現在,吳迪給了他這個機會,這讓他完樂壞了。
于是,亨特成了吳迪的經紀人。
亨特是管理學學士,商業頭腦還算不錯,在随後,他便一直查資料,并向一些老牌經紀人學習如何做一個經紀人。
在進入4月份之後,吳迪的個人表現越來越好,名氣因此增長的很。
如此一來,自然少不得有人想和他發生商業往來。
這段時間,聯系亨特的人很多,而吳迪雖然不是很喜歡做這些事情,但在一番思量之後,還是允許亨特選一個好點的商業合同。
其實,這所以這樣做,吳迪也是考慮到了亨特的個人收入問題。
即便吳迪堅持拿出nba經紀人條例允許的高比例作為他支付亨特的報酬,但那似乎仍然有些不夠充裕。
吳迪的年薪僅僅一百多萬,而4%也僅僅隻有5萬左右。
雖然這些錢用來生活絕對是綽綽有餘,但對于一個經常要四處奔波的經紀人來說,就有些不足了。
吳迪是個顧忌情義而且要面子的人,他不想讓亨特在為自己做事時還過的不體面。
但明白亨特的性格,吳迪私下裡要給他錢,他肯定不會接受。
所以,吳迪便讓他去洽談一份合适的商業合同。
根據吳迪和亨特的約定,吳迪會給亨特15%的商業代言合同分成,所以隻要簽一份合同,那就亨特就會獲得不菲的報酬,而吳迪擔心的事情也就部解決了。
其實,亨特不知道的是,吳迪為了讓他當經紀人,拒絕了知名經紀人丹-根。
……
洗了個澡,簡單的收拾一番,吳迪便開着車前往雙方預約簽合同的地方。
見了面,雙方簡單的交談一番之後,便開始走具體簽合同的程序。
合同的對家是美國的福特汽車公司,而來簽合同的是福特公司路虎捷豹部門的負責人凱爾,凱爾是個中年人,他稱自己是吳迪的鐵杆球迷,一直以來都在關注着奇才的比賽。
對此吳迪心中是比較明了的。
凱爾肯定是喬丹的球迷,在關注奇才比賽的這一年,或許吳迪的表現能夠讓他比較欣賞。
至于他說自己是吳迪的鐵杆球迷,那絕對隻是口頭上的客氣話。
在亨特和凱爾的介紹下,在看了一部分文件,吳迪明白了這個合同的大概。
去年,福特公司把三年前收購的路虎和捷豹正式合并成一個部門,而此次吳迪所簽的合同就是為福特2000年才收購的路虎品牌代言。
合同的報酬是在亨特多次和凱爾協商之後的成果,價值是2年440美金。
看着凱爾那肉疼的模樣,吳迪就知道亨特此次肯定是出力很大的。
整個過程中,吳迪僅僅是看着亨特和凱爾完成具體的一步步簽約流程,而吳迪僅僅是簽了幾個名字。
很,合同簽約完畢,吳迪和凱爾握手告别。
而那凱爾臨走時還不忘祝福奇才隊,他希望奇才能夠在季後賽走的遠。
吳迪則是笑着稱奇才會把冠軍獎杯抱回家。
見面在愉中結束,于是,吳迪生涯的第一份商業代言合同便誕生了。
為福特公司的路虎品牌代言,用報酬是2年440美金,而簽約時間則是2003年4月17号,落款是吳迪。